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TA的每日心情 | 衰 2021-3-28 15:16 |
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签到天数: 25 天 [LV.4]偶尔看看III
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基于元胞自动机的航道通过能力建模与仿真 : F. R- l; y4 q
$ T1 q% k: v2 f, s6 P$ h( i 为研究海港进出港航道的通过能力,探究航道服务水平,采用元胞自动机理论对海港进出港主航道进行离散化建模,对船舶在航道中的运动规则采用分段处理,重点考虑弯曲航段存在交通“警惕区”,分别对顺直航段和弯曲航段的船舶运动规则进行条件约束,然后进行仿真实验得到航道的船舶流量和航道的最大船舶通过能力,进而计算出航道的饱和度并对航道服务水平进行评价。最后以大丰港进出港双向航道为例,进行仿真实验验证了模型能够较为准确地反映航道船舶运行情况,得到了航道的最大通过能力,并对目前和远期的航道服务水平进行评价。 d3 o) w g7 }. W! g! v9 P
! f' r* I( [9 I8 _0 ^; f: n关键词:航道工程;航道通过能力;元胞自动机;服务水平;分段约束 5 j. w- s. @% q2 }* a" ~
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